都市旅行精灵长安欧尚Neo 2 002140

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[电动车视界静态对比]微型电动车是日常通勤的好选择,比如上班购物。但是,有人会把它和所谓的老滑板车混为一谈。其实这是不对的。微型电动车无论从质量、三电系统、续航时间都是老滑板车望尘莫及的,安全性也符合相应的国家机动车标准。在本次车展之上,新推出的两款微型电动车——长安欧尚(parameter | picture) Neo II(以下简称Neo II)和宝骏E200(以下简称E200),成为了会场的焦点。那么,这两款车有什么亮点呢?

外观方面

Neo II采用双座布局,外形小巧可爱。正面采用分体大灯和流行的封闭式进气格栅。配有分体式大灯,新车科技感强。宝骏E200采用了大量的宝骏E100的设计元素(参数|图片)。新车前部采用电动车常用的封闭式进气格栅,进气格栅中心位置为宝骏LOGO。

外观总结:总体来说,虽然两款车型在设计上都表现出了现代时尚,但NIO II更接近于流行的车型设计,而E200则是创新的思想风格。

内部方面

neo II(参数|图片)采用对称布局,形状简单规则,配色活泼。中控台搭配深/浅色,饰以橙色装饰板,采用中央仪表和旋钮移位营造科技氛围。宝骏E200(参数|图片)中控台采用弧形设计风格,增加了镂空设计,充满科技感。

内饰总结:从两款车的内饰对比可以看出,相比Neo II,E200的整体设计大胆前卫,更适合当下流行的风格。而且E200在空间利用上比Neo-II略高,选择性更强。

就权力而言

NIO II搭载最大功率41 HP (30 kW)的驱动电机和容量21.03kWh的动力电池组,车辆综合续航里程可达205km。宝骏E200配备永磁同步电机,最大功率29kW,最大扭矩110N·m,单位锂电池容量22kWh,NEDC综合续航里程210km。

编者按:Neo II作为一款时尚的微型电动车,相信凭借其巧妙的设计会吸引部分消费者的眼球,而宝骏E200的造型也会吸引最前卫的年轻人的眼球,相信上路行驶也会吸引大部分的回头率。所以在价格基本持平的情况下,选择哪一个取决于自身的需求条件。

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