「大智慧交易软件下载」“BDI最大受益者”能否弥补

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随着BDI指数的持续走强,哪些板块将在股市中受益最大,将吸引投资者的关注。从投资逻辑来看,航运股无疑是受益者之一。然而,该行业今年的整体表现远不如BDI指数。能否在下半年上演一轮“补偿性上涨”?

航运股亏损在哪里

BDI指数的反弹过程一般是国际贸易活动加强、商品价格波动上升的阶段,航运企业面临的压力将得到一定程度的缓解。从投资角度来看,航运类股与BDI指数走势关系最为密切。

据业内专家介绍,受BDI指数影响的投资标的范围主要包括干散货航运股和初级商品股以及煤炭、铁矿石和有色金属等期货标的;此外,相关商品的现货市场也会受到影响。

然而,从今年的累计表现来看,航运股并没有跟上BDI指数的上涨。数据显示,今年以来,航运指数仅上涨10.79%,而同期上证综指、深证成指和沪深300指数分别上涨17.98%、28.59%和27.02%,远低于BDI指数今年累计上涨46.73%。

可见,无论与哪个基准相比,航运股的表现都不占优势。行业分析师认为,BDI指数对商品投资和相关股票投资具有一定的引导作用,尤其是当指数大幅波动时,更容易吸引短期资本的关注。BDI指数本身很难受到资本的影响,而相关股票的表现更受企业自身利润和资本乐观主义等因素的影响,因此与BDI指数相比,业绩可能存在一定的“滞后”和“脱节”。

下半年能补吗

目前,投资者更关心的是航运股能否以BDI指数的强势弥补涨幅。

兴业证券在最新报告中指出,7月份,传统航运旺季即将到来,新的需求将逐步释放,对航运股有利;短期内,预计第三季度集装箱运输旺季表现良好,第四季度将迎来石油运输和干散货运输旺季,因此我们将继续看好航运业复苏的总体趋势。随着行业内供需关系的改善,货运中心有望继续上涨,航运业有望迎来复苏,部分个股有望受益。

市场分析师表示,中国外贸数据近期表现良好。此外,从地中海到大西洋,从欧洲到非洲,中国与200多个国家和地区的600多个港口建立了航线联系,航运服务覆盖了航线沿线所有国家。叠加国内减税减费措施,会给广大进出口企业、海淘、跨境电商等带来更多利益。,并对对外贸易的发展形成实质性的好处,所以一些航运股票也值得关注。

此外,值得注意的是,由于原油在全球贸易中的重要地位,原油价格的反弹在一定程度上意味着全球消费和经济繁荣正在回升,这也将有助于航运价格和航运库存的回升。

信达期货研究认为,关注BDI指标的意义在于掌握中国进口铁矿石、煤炭等大宗商品引起的运价变化。从铁矿石方面来看,港运阶段性集中对BDI指数有积极影响。此外,煤炭和焦煤焦炭价格的稳定和回升,将有助于长期恢复进口焦煤的积极性,从而增加成交量,对推高BDI指数将起到积极作用。今年以来,部分航运类股也实现了较好的增长,中远海能增长42.09%,宁波航运、长航凤凰、中远空海、中远海特、中远海法增长20%以上。


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