越野车,越野江湖,你属于哪个学校? 宁波富邦控股集团有限公司

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正所谓“男怕入错行,女怕嫁错人”,选车也是。每一款经典的越野车都有其独特的特点,每个人的喜好都不一样,所以不得不说某款车是最好的。今天我简单介绍几个经典派别的模型。请自觉崇拜自己的“门派”,咳咳~为什么边肖有武林盟主的口气?(PS:只说素车,不考虑改装。)

Jeep学校:还记得Jeep这个概念是什么时候产生的吗?

不可否认的经典,很多人小时候看到稍微大一点的车都会说Jeep(就像我们第一次想吃烤鸭的时候,首先想到的是全聚德,国产2020和212的外观也像JEEP)。当然,牧民(参数|图片)(双门版)是举栗子的首选。绝对硬核,外形粗糙,结构相对简单,改装空间巨大,适合在恶劣环境下漫游,轴距短,接近角和离去角大,特别为爬山清沙者提供针对性的Rubicon和撒哈拉版本。

路虎学校:我们真的只生产SUV!

以上文字结合路虎 Guardian(参数|图片)停产的新闻,真是让人哭笑不得。虽然 Discovery(参数|图片) Range Rover(参数|图片)也是一款著名的“越野”车,比起清车次数,更多的是修车。就说嘉德吧,外观超硬(有时候可以说丑,但能表现出最原始的野性之美),内饰像拖拉机一样不舒服,但它以强大的越野能力、高可靠性、高耐久性让路虎成为传奇。

丰田学校:每条路上都有丰田车!

这句话的意思不是说丰田越野车有多受欢迎,而是真正说明什么是口碑营销。民用越野车最大的价值是什么?我觉得没有什么比野外的超级自我生存能力更好的了。青藏高原和沙漠戈壁是越野车的考场。越野车的自我生存能力如何?相信 Land巡警(参数|图片)系列已经告诉你很多了,除了能够穿越沟壑、泥泞、陡坡之外,更重要的是高可靠性、耐久性、连续无故障的和易性,而不是一味追求大马力。

福特皮卡德学校:我们是自由文化的传播者!

福特皮卡作为一款美国老牌肌肉车,不仅在美国受到年轻人的追捧,也改变了中国最早对“卡车”皮卡的理解,让人们知道皮卡可以这么霸气。F150猛禽,外形对大量人群绝对有毒,空间巨大,6.2L动力强劲,让人忽略其降噪效果差。它是许多越野车作为救援车辆最合适的选择之一。

奔驰学校:我们不只是生产道路!

知名奔驰G级,越野配置齐全,造型绝对好,动力性能超强,能挤出507马力,加速性能5.5秒,甚至在兰博基尼前面...等等,我们不是在说越野吗?呃~换一个吧。

吉米尼派:懂我的人自然懂!

不要因为人年轻就无视。每年都会有Jimny入选世界十大越野车。带着它的赢家都是百万以上的越野车,说明它成了自己的学校!它有许多非承载体,这在所谓的豪华“越野车”中是找不到的。真的是为玩车的人设计的。在越野圈堪称辣椒!

土豪派:越野圈的大金链

军用悍马(最正统的名字应该是Hummvee,谐音猛)在二战中的出色表现,让它在土豪圈里备受追捧,以至于它真的成了玩物,出了车基本没有它的影子。推特上的美国士兵也对这辆车给予了不同的赞扬。它的越野能力是否像马力那么强,只有开过的人才能体会。

越野总是由车和人两部分组成。没有强大的技术,强大的汽车无法发挥出应有的力量。“只有懦夫,没有懦夫”!

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