这五款去年没卖出20辆车。你见过他们吗? 诺基亚下载

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每个人买车都有自己的心理。有的人喜欢从众,身边的同事、亲戚、朋友会受到买什么车的影响,也想买同型号或者同品牌的车。有些人喜欢独立,但不喜欢自己的车太差。越稀有越好。那么下面这五款车在街上是极其罕见的,但是你会买吗?

申宝CC 北汽的猪鼻子C,定位为跑车,可以说花了北汽很大的功夫。从外观到内饰,原创设计高,配色也充满活力。当然是见仁见智。动力用1.8T和2.0T二台发动机,配5速手动变速器或5速自动手动变速器。虽然配置不算丰富,但也不算太低。

但由于998-1498万元的价格等原因,北汽Sic Bo CC濒临退市。2017年年销量只有12辆。你在街上见过吗?

纳智捷马斯特首席执行官 二手车经销商也对湾湾合资品牌东风玉龙纳智捷嗤之以鼻。说实话,它的几款造型都不错,配置也很丰富。人们常说纳智捷的车定价20万,可以买30万的配置,40万的外观。太酷了!等等,还有后半段:10万发动机,5万驾驶体验,50万油耗...

质量问题一直困扰着纳智捷,其车型销量也惨淡。专为老板、高管等精英设计的纳之杰马钢CEO,价格达到39.8-41.8万元。2017年年销量只有12辆,平均每个月卖出一辆。不可能说不稀罕。

奔腾B90 奔腾,共和国长子拥有的自主品牌,辉煌了一段时间。B50 (parameter | picture)和B70 (parameter | picture)得到了市场的认可,尤其是在北方市场。奔腾下的B级机型,B90(参数|图片),可以称之为旗舰机型,结构和配置都比较优越。只有发动机只有1.8T的时候才是出级,和6速自动手动挡匹配。

售价方面,14.58-19.98万元,在如今蓬勃发展的SUV市场上已经没有竞争力了。很多人应该选择WEY或者LINK什么的。去年的总销量只有17辆。也算稀缺价值。

荣威·W5 荣威W5(参数|图片)在今天已经淹没在庞大的SUV大军中,但却是荣威的第一款SUV车型。当时W5主要采用硬核越野,采用非承载式车身,后驱/兼职4wd,标配双气囊和倒车雷达。四驱车型也有刹车助力系统和陡坡缓降系统,在当时也很丰富。

只是随着汽车美学的演进和荣威车型的战略布局,荣威W5更像是一个被遗忘的孩子,外观和动力配置跟不上时代。当然,SAIC并不在乎。2017年年销量只有9辆。不知道它的命运会不会在2018年

汽车R30

汽车R30 2016年5月上市,不算太老。刚上市的时候反响还不错。日产的品质,省油,低价,让你只需39900-51900元就可以拥有一辆代步车。但是只能说,汽车人R30错过了小汽车最热的时代,配置也不真诚。低端车型连ABS和EBD都没标配,今天谁还能看得上?还不如弄辆五菱的车。去年汽车R30销量很惨,只卖了5辆。

以上五款基本都是去年最惨淡的车型。当然也有一些销量为0的车型,满哥找不到销售报告。此外,一些车型,如宇晟007、巴鲁等。,连名字都不多,这里就不提了。汽车公司应该给去年开这些车的车主送一朵小红花。


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